2017年6月26日“复兴号”动车首发车次G123次列车与G124次列车

复兴号

由中国铁路总公司牵头组织研制、我国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组2017年6月25日被命名为“复兴号”。6月26日，“复兴号”将率先在京沪高铁两端的，北京南站和上海虹桥站双向首发。 

全新亮相的中国标准动车组采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，头尾部均有中国铁路英文缩写“CR”标识，首发车次分别为G123次和G124次。据介绍，“复兴号”动车组在车体、走行装置、牵引电气、制动及运用维修等10多个方面均达到国际先进水平，尤其是随着标准的统一，所有核心标准部件都可以实现互换，列车间将能实现互联互通，一举改变了此前不同厂家、不同型号动车组各自为战的局面。

中国铁道科学研究院机车车辆研究所张波：这次标动我们要求两列不同厂家生产的，相同速度动车组能够重联运行，不同速度级别的能够相互救援，这样给运营就带来了方便，可以减少不少费用。 

复兴号于2017年1月3日，取得国家颁发的型号合格证和制造许可证，目前有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。此前已在大西线、郑徐线、哈大线和京广线进行了各项运行测试，各项考核指标全部符合标准规范和运用要求。下一步，铁总将根据运输需要，批量生产“复兴号”，逐步扩大其在不同速度等级高铁线路上的运用。

2017年6月26日“复兴号”动车首发车次G123次列车与G124次列车来源于网络。