YunOS不是一个简单的操作系统

YunOS不是一个简单的操作系统

阿里巴巴集团OS事业群互联网汽车总监侯剑近日接受采访时表示，YunOS不是一个简单的操作系统。

侯剑称，YunOS更多的是提供资源整合的能力，操作系统只是最底层的基础设施平台。具体到汽车后装市场，侯剑表示YunOS可以把应用服务场景结合操作系统的底层架构扩展性，让很多开发应用数据能与消费者对接起来，这方面吸引很多硬件产业链合作伙伴愿意去用YunOS操作系统。

他提到有些企业只是简单推出一个App，由于这些硬件企业整合能力有限，很难把资源整合。而阿里基于YunOS上的产品如高德地图、阿里音乐等则可以在底层架构上打通。

侯剑之前曾解释过阿里巴巴在汽车业务的布局，他表示目前阿里汽车业务是“3+1”格局：第一块是高德，向出行服务转型；第二块是阿里汽车事业部，从选车、买车、用车、置换等C端用户角度布局；第三是OS操作系统。

YunOS智能操作系统目前可在手机、可穿戴设备、Pad、云PC、OTT、车载端等打通，阿里推出YunOS for Car系统于2015年正式推出。推出后YunOS for Car将部分SDK（软件开发工具包）和API（应用程序编程接口）开放。

而此次祖师汇科技此次发布的“北斗云龙”是一款搭载YunOS的互联网+4G全屏智能后视镜。

“北斗云龙”拥有一块8英寸高清屏幕，支持移动4G卡，产品内置定制版的“高德地图、虾米音乐、喜马拉雅FM”等在线车载应用，本身也带有行车记录功能。另外该款产品采用北斗定位+GPS双模定位系统，使用瑞芯微+全志芯片解决方案，并可以实现语音操控。在定位、芯片、操作系统上都实现了中国制造。

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